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fattispecie dalla diabolica famigliola a " ruote alte " denominata SH , che chiunque
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34.706 Hondini alti e stretti , seguiti a debita distanza dall' omologo Piaggio Beverly
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fenomeno di costume , insomma , questo modello a ruote alte gettonatissimo fin dal suo esordio
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: si trattava del cinquantino SH Fifty a due tempi con ruote a raggi e freni a tamburo
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cinquantino SH Fifty a due tempi con ruote a raggi e freni a tamburo , tipico prodotto
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Fifty a due tempi con ruote a raggi e freni a tamburo , tipico prodotto stile Far East
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degli ottimi 125 e 150 con moderni motori a quattro tempi , che iniziarono a infiltrarsi
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motori a quattro tempi , che iniziarono a infiltrarsi nelle città e nelle tangenziali
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come diavolo faccia il dannato schizzetto a filar via in quel modo ! Provare per credere
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sempre " . E tra l' altro viene venduto a 4.600 euro , con bauletto da 35 litri compreso
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bauletto da 35 litri compreso , quindi a soli 50 euro più del modello uscente .
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Affiancando la foto dell' SH 300i 2011 a quella del modello uscente , appare evidente
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impreziosito dalla modanatura centrale cromata a forma di " H " , stilema che compare anche
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Anche il cruscotto è stato ridisegnato , a mio parere in meglio . Elemento predominante
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tachimetro analogico , con fondo scala a 180 e con all' interno la spia dell' H.I.S.S
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violare " la serratura anti-intrusione a doppio cilindro , e che , girandola verso
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analogici , sono in alto , rispettivamente a sinistra e a destra . Difficile ricavare
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in alto , rispettivamente a sinistra e a destra . Difficile ricavare vani portaoggetti
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vani portaoggetti dignitosi in uno scooter a ruote alte , specie se il serbatoio - da
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perfettamente sigillato da uno sportellino a scatto che quasi non si nota , e con la
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