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Corpus: scritto
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stampa11	GS . Quanto all' estetica - il giudizio	sulla	quale , chiaramente e legittimamente ,
stampa11	propenso a girare in alto che in basso , come	sulla	stessa Griso 8V , che per prima lo aveva
stampa11	assolutamente l' eventuale Abs , che allora	sulla	NTX era opzionale . E oggi , ecco due versioni
stampa11	entrambe le Stelvio al pari dell' Abs . E	sulla	plancia ora c'è anche la sempre ben accetta
stampa11	Ovviamente , tutto quanto vediamo in più	sulla	NTX si può tranquillamente montare successivamente
stampa11	tranquillamente montare successivamente anche	sulla	Stelvio standard . Per entrambe , comunque
stampa11	sfruttabilità rispetto al motore che debuttò	sulla	Griso , del resto , la potenza era stata
stampa11	principalmente per l' utilizzo su terreno bagnato e	sullo	sterrato leggero , e disinseribile dal
stampa11	organizzato un bel giro di circa 140 chilometri	sui	colli prossimi a Firenze , partendo da
stampa11	altrettanto divertimento . Avendo già apprezzato	sulle	Dolomiti le doti delle due Stelvio precedenti
stampa11	... Chiaramente il maggior peso della NTX	sulla	distanza si fa sentire , quindi su un percorso
stampa11	. Naturalmente è un bel viaggiare anche	sul	dritto , vedi trasferimenti autostradali