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del riporto cementato della camme , ma si | sono | verificati anche problemi ai motorini d' |
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altezza ( a 820 o 840 mm da terra ) , come | sono | regolabili l' inclinazione del manubrio |
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listino . Queste ultime , evidentemente , | sono | state sensibilmente " riposizionate " ( |
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entrambe , comunque , le manopole termiche | sono | opzionali , come lo sono il bauletto in |
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manopole termiche sono opzionali , come lo | sono | il bauletto in alluminio o quello classico |
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ricordiamo che le sue quote significative | sono | l' interasse di 1.535 mm , l' angolo del |
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quanto riguarda l' idraulica . Inoltre | sono | stati modificati i punti di fissaggio dell' |
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le ruote : quelle della Stelvio 8V ora | sono | in lega , mentre la NTX mantiene quelle |
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nuove , e così è stato . Come sempre non | sono | propriamente moto leggere nelle manovre |
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lunghe , quindi , a maggior ragione , non | sono | certo generose con i piccoli di statura |
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, sincera e precisa , e le sospensioni | sono | confortevoli senza tuttavia essere flaccide |
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davanti . Mi spiego : le decelerazioni | sono | potenti , ma la leva anteriore inizia a |
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somme , a mio giudizio le nuove Stelvio | sono | ancora più interessanti , vuoi per la presenza |
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disinseribili , vuoi per i prezzi , che adesso | sono | davvero più appetibili rispetto alle prime |