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Ecco ,
se
il parabrezza che supera in altezza la linea dello sguardo in Germania è vietato , ci sarà pure un perché ...
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Difficile ricavare vani portaoggetti dignitosi in uno scooter a ruote alte , specie
se
il serbatoio - da 9 litri - è sotto la sella ( tappo compreso ) .
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Durante questo test eravamo un gruppone compatto che comprendeva anche le Hornet e gli SW-T600 , ma non è che con l' SH si rimanesse tanto indietro , neppure nel tratto autostradale di ritorno a Roma , dove il nostro piccolo eroe non si faceva certo pregare per allungare col tachimetro in zona pericolosa ( per la patente ) anche
se
in effetti , conoscendo le sue effettive possibilità velocistiche , era chiaro l' indicazione del tachimetro fosse ben superiore alla realtà .
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Non è un caso
se
quasi tutti coloro che sfrecciano in sella ad esso sembrino spesso dei tarantolati , tanto da lasciare di stucco parecchi motociclisti anche quando il traffico non è proibitivo : alzi la mano chi non si è mai chiesto come diavolo faccia il dannato schizzetto a filar via in quel modo !
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Si , perché
se
un automobilista stufo di stare in coda si compra uno scooter per disperazione , magari si fa anche andar bene tutto , ma un motociclista che lo usa per praticità quotidiana , vuole comunque un mezzo piacevole da usare .
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CorDIC
Corpora Didattici Italiani di Confronto