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stampa28	giro davvero tanti in giro , di SH . Ed	è	proprio il pepatissimo 300 il leader assoluto
stampa28	la sua cilindrata effettiva fosse ( ed	è	ancora oggi ) di 279 cc . Non è un caso
stampa28	fosse ( ed è ancora oggi ) di 279 cc . Non	è	un caso se quasi tutti coloro che sfrecciano
stampa28	motociclisti anche quando il traffico non	è	proibitivo : alzi la mano chi non si è
stampa28	è proibitivo : alzi la mano chi non si	è	mai chiesto come diavolo faccia il dannato
stampa28	! Provare per credere , viene da dire :	è	praticamente impossibile , una volta in
stampa28	ha tanti orpelli , questo scooter , però	è	molto ben costruito , e ora ancor meglio
stampa28	interno , anziché l' esterno . Piccolezze ,	è	vero , ma noiose per chi è abituato altrimenti
stampa28	Piccolezze , è vero , ma noiose per chi	è	abituato altrimenti . Molto apprezzabile
stampa28	acceleratore rimanesse aperto durante la marcia	è	molto meglio averlo , visto che sui mezzi
stampa28	frizione non c'è ... Anche il cruscotto	è	stato ridisegnato , a mio parere in meglio
stampa28	che prima era sotto al tachimetro , ora	è	sopra : indica orario , chilometraggio
stampa28	, specie se il serbatoio - da 9 litri -	è	sotto la sella ( tappo compreso ) . Tant'è
stampa28	83 mm . Da notare che il gruppo motore	è	influcrato al telaio tramite il sistema
stampa28	naturalmente . Il vivacissimo " mono " da 279,1 cc	è	un monoalbero a 4 valvole raffreddato a
stampa28	cilindrata piena ) , perlomeno sulla carta ,	è	attualmente in grado di far meglio . Naturalmente
stampa28	medio dichiarato per questo gioiellino	è	di ben 30,6 km / litro , rilevato in fase
stampa28	Clicca qui per ascoltare l' intervista ) ,	è	ovvio che siano saltate fuori le doti che
stampa28	questo punto di vista il carismatico Hondino	è	una vera e propria " arma letale " , in
stampa28	in senso buono , s'intende . Se non si	è	degli spilungoni , in sella all' SH si

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