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buroc33 |
La normativa in questione , in altre parole , anche alla luce delle direttive europee , configura una responsabilità civile da circolazione non solo come rimedio contrattuale di copertura del rischio del
soggetto
assicurato , ma anche come strumento sostanziale e processuale di risarcimento del danneggiato alla luce del principio di solidarietà verso il danneggiato o terzo danneggiato , con tendenza alla rimozione degli ostacoli per l' integrale e tempestivo ristoro dei pregiudizi ancorchè arrecati da un rischio non specificatamente assunto in contratto dovendosi infatti ritenersi preminente l' interesse del danneggiato ad essere risarcito .
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buroc33 |
A determinare il regime giuridico applicabile a una attività non è la sola intenzionalità del
soggetto
che conduce il mezzo quanto piuttosto il criterio oggettivo che lo permea , quale quello dell' effettivo impiego di un veicolo a motore senza guida di rotaie su strada ( pubblica o privata , v. Cass .
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