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Quanto all' estetica - il giudizio sulla
quale
, chiaramente e legittimamente , rimane soggettivo - della corposa erede della Quota 1000 e 1100 mi era piaciuta già la prima versione , proprio per quel musetto dai grossi fari prominenti che la rendeva , e la rende , inconfondibile .
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Sui colli fiorentini Per il test delle nuove Stelvio ( ma c'era anche la Breva GT 8V , della
quale
parleremo più avanti ) Moto Guzzi ha organizzato un bel giro di circa 140 chilometri sui colli prossimi a Firenze , partendo da Sesto Fiorentino verso il Mugello ( San Piero a Sieve , Borgo San Lorenzo ) , Dicomano , Pontassieve , Tartiglia , Fornace , di nuovo Dicomano e ritorno .
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La
quale
, come già accennato , da un paio d' anni è significativamente migliorata , perché non è più dura da azionare e stacca piuttosto bene .
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CorDIC
Corpora Didattici Italiani di Confronto