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le manovre di decollo ed atterraggio ( | è | adatto a molti tipi di fondo e agli spazi |
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. Dal 2003 la gestione del Programma è | stata | affidata ad un Consorzio di Enti ( Ente |
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l' utilizzo del cingolato , il modulo è | stato | appoggiato su una slitta dotata di sci |
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consideri per esempio che la struttura deve | essere | avvistata dall' aereo che deve atterrare |
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valori sono dipendenti in quanto devono | essere | calibrati per permettere il trasporto contemporaneo |
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ad occupare un volume decisamente basso | sono | caratterizzate anche da un peso assai ridotto |
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grazie ad una sola tenda Weatherhaven . | È | chiaro che le condizioni di sopravvivenza |
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valutazione dei materiali . Inoltre si | è | collaborato con la ditta AEROSEKUR ( Aprilia |
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livello di privacy e gli arredi devono | essere | confortevoli ma nello stesso tempo pratici |
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lo stazionamento a Mid Point , per ora , | è | conseguente ad una condizione di emergenza |
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espanso iniettato . Le dimensioni dei moduli | sono | consone a quelle del portellone , non solo |
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intermedio " . L' equipaggio del velivolo | è | costituito da un pilota , un copilota e |
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Twin Otter e di conseguenza tali misure | saranno | dati indispensabili alla progettazione |
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condizioni climatiche del luogo , esse | sono | decisamente estreme : vento e freddo polare |
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ancora , perché parte del carico utile dovrà | essere | destinato al carburante necessario per |
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di anche -70°C . La permanenza Come si | è | detto in precedenza , lo stazionamento |
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Modulo oggetto di studio come si è già visto | sono | differenti , di conseguenza anche la progettazione |
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carico massimo di 1400 Kg ; tali valori | sono | dipendenti in quanto devono essere calibrati |
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occupano dell' organizzazione delle spedizioni | sia | direttamente sul campo , sia precedentemente |
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occupa del rifornimento del velivolo : non | essendo | disponibile elettricità sul luogo , il |