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stampa11	delle Guzzi Il massiccio V2 trasversale	a	90° , colonna portante della Casa di Mandello
stampa11	dico che sia immediato raschiare le pedane	a	terra , però prima o poi , se vi piace
stampa11	7.250 giri , contro i 110 cv ( 81 kW )	a	7.750 giri del concorrente tedesco . Tuttavia
stampa11	la mano . Dopodiché inizierà sicuramente	a	divertirsi . A maggior ragione ora , che
stampa11	i pesi dichiarati , che lasciano adito	a	qualche considerazione . Le schede tecniche
stampa11	supplementari , oltre alle già citate ruote	a	raggi tubeless . Ovviamente , tutto quanto
stampa11	resto , dalla frizione monodisco al cambio	a	6 marce , all' ormai noto Ca . R.C. ( Cardano
stampa11	sorelle Guzzi dalle cosce lunghe , quindi ,	a	maggior ragione , non sono certo generose
stampa11	Fiorentino verso il Mugello ( San Piero	a	Sieve , Borgo San Lorenzo ) , Dicomano
stampa11	in lega , mentre la NTX mantiene quelle	a	raggi della Behr / Alpina . Parliamo in
stampa11	inerente una moto pensata anche per viaggiare	a	lungo e su terreni di ogni tipo ( il che
stampa11	interventi sostanziali , vedi nuovi alberi	a	camme studiati per migliorare nettamente
stampa11	l' inclinazione del manubrio , i comandi	a	pedale e le leve di freno e frizione .
stampa11	sono potenti , ma la leva anteriore inizia	a	lavorare solo a metà corsa , quindi la
stampa11	discretamente verso la zona rossa , che inizia	a	8.000 in poi , col limitatore che taglia
stampa11	forcellone monobraccio con trasmissione	a	cardano . Certo , si sarebbe potuto studiare
stampa11	presa elettrica a 12 Volt , unitamente	a	un nuovo vano portafusibili . Da sottolineare
stampa11	piuttosto che tirare inutilmente le marce .	A	questo proposito , il cambio è soddisfacente
stampa11	criticata per il suo motore più propenso	a	girare in alto che in basso , come sulla
stampa11	farsi sentire , difficilmente arrivano	a	infastidirmi , anche perché non amo guidare