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in lega , mentre la NTX mantiene quelle a raggi della Behr / Alpina . Parliamo in
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supplementari , oltre alle già citate ruote a raggi tubeless . Ovviamente , tutto quanto
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ufficiali , infatti , riportano un " peso a secco " di 251 chili per la Stelvio 4V
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Fiorentino verso il Mugello ( San Piero a Sieve , Borgo San Lorenzo ) , Dicomano
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propriamente moto leggere nelle manovre a spinta , le due sorelle Guzzi dalle cosce
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che sia immediato raschiare le pedane a terra , però prima o poi , se vi piace
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presa elettrica a 12 Volt , unitamente a un nuovo vano portafusibili . Da sottolineare
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avvento della V7 ... Il classico parlare a vanvera , insomma , come se non contasse
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CorDIC
Corpora Didattici Italiani di Confronto