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stampa28	Ed è proprio il pepatissimo 300 il leader assoluto del mercato : l' anno scorso ne sono stati venduti ben 13.957 , che sommati ai 10.661 SH150 e ai 10088 SH125 formano uno sfrecciante esercito di ben 34.706 Hondini alti e stretti , seguiti a debita distanza dall' omologo Piaggio Beverly 300 , con 9.932 esemplari immatricolati .
stampa28	Ma fu nel 2001 che l' SH-mania prese nuova enfasi , con l' avvento degli ottimi 125 e 150 con moderni motori a quattro tempi , che iniziarono a infiltrarsi nelle città e nelle tangenziali con la rapidità del mercurio , affiancati nel 2007 dal potente 300i : uno scooter dall' equilibrio invidiabile , gratificato soprattutto da un motore dalle prestazioni globali al top , nonostante la sua cilindrata effettiva fosse ( ed è ancora oggi ) di 279 cc .
stampa28	Non è un caso se quasi tutti coloro che sfrecciano in sella ad esso sembrino spesso dei tarantolati , tanto da lasciare di stucco parecchi motociclisti anche quando il traffico non è proibitivo : alzi la mano chi non si è mai chiesto come diavolo faccia il dannato schizzetto a filar via in quel modo !
stampa28	Non è un caso se quasi tutti coloro che sfrecciano in sella ad esso sembrino spesso dei tarantolati , tanto da lasciare di stucco parecchi motociclisti anche quando il traffico non è proibitivo : alzi la mano chi non si è mai chiesto come diavolo faccia il dannato schizzetto a filar via in quel modo !
stampa28	Non è un caso se quasi tutti coloro che sfrecciano in sella ad esso sembrino spesso dei tarantolati , tanto da lasciare di stucco parecchi motociclisti anche quando il traffico non è proibitivo : alzi la mano chi non si è mai chiesto come diavolo faccia il dannato schizzetto a filar via in quel modo !
stampa28	Provare per credere , viene da dire : è praticamente impossibile , una volta in sella al piccolo castigamatti , resistere alla tentazione di aprire tutta la manetta e filar via davanti agli altri .
stampa28	Non ha tanti orpelli , questo scooter , però è molto ben costruito , e ora ancor meglio rifinito .
stampa28	Piccolezze , è vero , ma noiose per chi è abituato altrimenti .
stampa28	Piccolezze , è vero , ma noiose per chi è abituato altrimenti .
stampa28	Molto apprezzabile la presenza , sulla destra , dell' interruttore di sicurezza per spegnere il motore in casi di emergenza , non sempre presente sugli scooter : non capiterà mai , ma nel malaugurato caso che l' acceleratore rimanesse aperto durante la marcia è molto meglio averlo , visto che sui mezzi automatici la leva della frizione non c'è ...
stampa28	Anche il cruscotto è stato ridisegnato , a mio parere in meglio .
stampa28	Il piccolo display digitale che prima era sotto al tachimetro , ora è sopra : indica orario , chilometraggio totale , due trip parziali e l' inizio della riserva .
stampa28	Difficile ricavare vani portaoggetti dignitosi in uno scooter a ruote alte , specie se il serbatoio - da 9 litri - è sotto la sella ( tappo compreso ) .
stampa28	Da notare che il gruppo motore è influcrato al telaio tramite il sistema " floating link " studiato per annullare le vibrazioni .
stampa28	Il vivacissimo " mono " da 279,1 cc è un monoalbero a 4 valvole raffreddato a liquido , con in corpo poco più di 27 cv ( 20 kW ) a 8.500 giri , e con un valore di coppia massima di 2,5 kgm ( 26,5 Nm ) a 6.000 .
stampa28	Un' unità molto brillante , capace di far raggiungere in fretta allo scooter i 140 orari effettivi , e rispetto al quale solo il temibile concorrente Kymco 300 ( l' unico del segmento a cilindrata piena ) , perlomeno sulla carta , è attualmente in grado di far meglio .
stampa28	Il consumo medio dichiarato per questo gioiellino è di ben 30,6 km / litro , rilevato in fase di omologazione secondo il ciclo WMTC ( Worldwide Motorcycle Emissions Test Cycle ) .
stampa28	Clicca qui per ascoltare l' intervista ) , è ovvio che siano saltate fuori le doti che tutti ci si aspetta da uno scooter a ruote alte snello e brillante : ovvero che sgusci come un furetto tra le auto , ma anche che quando la morsa del traffico si allenta e i rettilinei diventano divertenti curvilinei , ci faccia anche divertire nel guidarlo .
stampa28	E da questo punto di vista il carismatico Hondino è una vera e propria " arma letale " , in senso buono , s'intende .
stampa28	Se non si è degli spilungoni , in sella all' SH si sta comodi , la postura è naturale , con l' ovvia limitazione di non poter allungare le gambe come sui cosiddetti " divani a due ruote " , tipo l' SW-T 600 ( del quale parleremo a giorni ) , per esempio .