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stampa11	della provocazione . La Moto Guzzi Stelvio	è	una moto molto interessante , nel suo genere
stampa11	corposa erede della Quota 1000 e 1100 mi	era	piaciuta già la prima versione , proprio
stampa11	con trasmissione a cardano . Certo , si	sarebbe	potuto studiare anche un forcellone tradizionale
stampa11	? Quanto alla trasmissione ad albero ,	è	noto a chiunque che sia uno dei punti fermi
stampa11	trasmissione ad albero , è noto a chiunque che	sia	uno dei punti fermi delle Moto Guzzi ,
stampa11	soprattutto , le ciclistiche delle due moto	fossero	completamente differenti ! Comfort ed autonomia
stampa11	occhialuta " Stelvio , lo ricordiamo ,	era	stata già rimaneggiata due anni fa , dopo
stampa11	occhialuta " Stelvio , lo ricordiamo , era	stata	già rimaneggiata due anni fa , dopo che
stampa11	del riporto cementato della camme , ma si	sono	verificati anche problemi ai motorini d'
stampa11	all' impianto di scarico . E non ultimo ,	è	stata adottata anche la frizione monodisco
stampa11	impianto di scarico . E non ultimo , è	stata	adottata anche la frizione monodisco ,
stampa11	55 del modello standard . Questa scelta	era	stata adottata per poter utilizzare anche
stampa11	del modello standard . Questa scelta era	stata	adottata per poter utilizzare anche gomme
stampa11	l' eventuale Abs , che allora sulla NTX	era	opzionale . E oggi , ecco due versioni
stampa11	diciamocelo ... ) : la Stelvio infatti	era	nata con un serbatoio da soli 18 litri
stampa11	solo leggermente modificate , e oltretutto	essendo	anche un po' più stretto tra le gambe .
stampa11	ottimizzato gli spazi a disposizione " , ci	è	stato detto , il che ha significato anche
stampa11	ottimizzato gli spazi a disposizione " , ci è	stato	detto , il che ha significato anche il
stampa11	manualmente , ma meno laboriosamente -	è	stato globalmente modificato in funzione
stampa11	manualmente , ma meno laboriosamente - è	stato	globalmente modificato in funzione di una

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