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Molto apprezzabile la presenza , sulla destra , dell' interruttore di sicurezza per spegnere il motore in
casi
di emergenza , non sempre presente sugli scooter : non capiterà mai , ma nel malaugurato caso che l' acceleratore rimanesse aperto durante la marcia è molto meglio averlo , visto che sui mezzi automatici la leva della frizione non c'è ...
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Non è un
caso
se quasi tutti coloro che sfrecciano in sella ad esso sembrino spesso dei tarantolati , tanto da lasciare di stucco parecchi motociclisti anche quando il traffico non è proibitivo : alzi la mano chi non si è mai chiesto come diavolo faccia il dannato schizzetto a filar via in quel modo !
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Molto apprezzabile la presenza , sulla destra , dell' interruttore di sicurezza per spegnere il motore in casi di emergenza , non sempre presente sugli scooter : non capiterà mai , ma nel malaugurato
caso
che l' acceleratore rimanesse aperto durante la marcia è molto meglio averlo , visto che sui mezzi automatici la leva della frizione non c'è ...
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Le misure non cambiano né per le ruote ( 2,75x16 ' ' anteriore e 3,50x16 ' ' posteriore ) né per le gomme Bridgestone ( 110 / 70 e 130 / 70 ) , ma va sottolineata la presenza della nuova posteriore radiale , Battlax BT-45R , anche in questo
caso
garante di un maggior sostegno del retrotreno alle alte velocità .
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Naturalmente tutti i costruttori lavorano incessantemente - spesso di fino , come in
caso
delle gestioni elettroniche degli impianti di iniezione - per ottimizzare il rendimento dei loro motori , in particolare a livello di emissioni e consumi , possibilmente senza peggiorarne le prestazioni , e Honda cos ' ha fatto .
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CorDIC
Corpora Didattici Italiani di Confronto