stampa11 |
Per entrambe , comunque , le manopole termiche sono opzionali , come lo sono
il
bauletto in alluminio o quello classico in materiale plastico , il kit moto valigie pure in materiale plastico , la borsa o il marsupio da serbatoio , il kit navigatore e l' antifurto blocca disco .
|
stampa11 |
Valori peraltro immutati , per
il
bicilindrico italiano , rispetto a quelli dichiarati nel 2009. In quest' ultima versione , però , è stata anche introdotta la seconda sonda lambda , il che ne ha migliorato ulteriormente il carattere : questo perché la nuova centralina integrata di iniezione ed accensione riceve dati più precisi , il che giova all' intero ciclo combustivo con conseguente riduzione dei consumi e delle emissioni nocive .
|
stampa11 |
A questo proposito ,
il
cambio è soddisfacente , sufficientemente rapido e preciso , in particolare - lo sottolineo sempre , perché lo trovo divertente - scalando le marce rapidamente senza usare la frizione .
|
stampa11 |
Valori peraltro immutati , per il bicilindrico italiano , rispetto a quelli dichiarati nel 2009. In quest' ultima versione , però , è stata anche introdotta la seconda sonda lambda , il che ne ha migliorato ulteriormente
il
carattere : questo perché la nuova centralina integrata di iniezione ed accensione riceve dati più precisi , il che giova all' intero ciclo combustivo con conseguente riduzione dei consumi e delle emissioni nocive .
|
stampa11 |
Vuoi per
il
carisma del marchio che porta , vuoi perché in effetti ha delle ottime carte da giocare in questo segmento delle cosiddette maxi on-off , da tempo ormai frequentatissimo da molti costruttori , trainati dalla sempiterna BMW GS .
|
stampa11 |
Non solo : fermo restando per entrambe
il
cerchio anteriore da 19 pollici con canale da 2,5 " e pneumatico da 110 / 80 , ora entrambe le moto montano posteriormente il cerchio da 4,25 " e un nuovo radiale da 150 / 70 : nella fattispecie si tratta di un Pirelli Scorpion Trail con carcassa rinforzata , quindi più solida in appoggio .
|
stampa11 |
Non solo : fermo restando per entrambe il cerchio anteriore da 19 pollici con canale da 2,5 " e pneumatico da 110 / 80 , ora entrambe le moto montano posteriormente
il
cerchio da 4,25 " e un nuovo radiale da 150 / 70 : nella fattispecie si tratta di un Pirelli Scorpion Trail con carcassa rinforzata , quindi più solida in appoggio .
|
stampa11 |
Ma per essere gratificati al massimo nel guidare una moto , logicamente ,
il
cerchio deve quadrare , nel senso che anche il motore deve fare la sua parte .
|
stampa11 |
Valori peraltro immutati , per il bicilindrico italiano , rispetto a quelli dichiarati nel 2009. In quest' ultima versione , però , è stata anche introdotta la seconda sonda lambda , il che ne ha migliorato ulteriormente il carattere : questo perché la nuova centralina integrata di iniezione ed accensione riceve dati più precisi ,
il
che giova all' intero ciclo combustivo con conseguente riduzione dei consumi e delle emissioni nocive .
|
stampa11 |
" Abbiamo ottimizzato gli spazi a disposizione " , ci è stato detto ,
il
che ha significato anche il sacrificio del comodo portaoggetti superiore .
|
stampa11 |
Valori peraltro immutati , per il bicilindrico italiano , rispetto a quelli dichiarati nel 2009. In quest' ultima versione , però , è stata anche introdotta la seconda sonda lambda ,
il
che ne ha migliorato ulteriormente il carattere : questo perché la nuova centralina integrata di iniezione ed accensione riceve dati più precisi , il che giova all' intero ciclo combustivo con conseguente riduzione dei consumi e delle emissioni nocive .
|
stampa11 |
Un " ma " che sottintende sostanzialmente una critica decisamente pertinente , in quanto inerente una moto pensata anche per viaggiare a lungo e su terreni di ogni tipo (
il
che non significa per forza " fare enduro " , diciamocelo ...
|
stampa11 |
Mi piace sentirlo pulsare attraverso le manopole , e anche se salendo di giri le vibrazioni vere iniziano a farsi sentire , difficilmente arrivano a infastidirmi , anche perché non amo guidare moto del genere in modo esasperato , tirando
il
collo al motore : mi piace guidare speditamente se il percorso è invitante , logico , ma mi diverto a farlo utilizzando i rapporti intermedi , e sfruttando la pienezza e la coppia del motore , che ai bassi mi è parsa ulteriormente irrobustita , piuttosto che tirare inutilmente le marce .
|
stampa11 |
Come già accennato , inoltre , è arrivato anche
il
controllo di trazione ATC , dal software non estremamente sofisticato , tarato principalmente per l' utilizzo su terreno bagnato e sullo sterrato leggero , e disinseribile dal cruscotto , ma a moto ferma .
|
stampa11 |
Alla fine dei conti , insomma ,
il
corposo pieno di 32 litri aggiunge alle nostre due Guzzone altri 24 bei chiletti circa ...
|
stampa11 |
E sotto questo punto di vista , per quanto mi riguarda ,
il
corposo V2 Guzzi è un bel pezzo .
|
stampa11 |
Dietro al parabrezza ,
il
cruscotto mostra nuove grafiche e un indicatore di livello del carburante con una scala maggiorata a 5 tacche , quindi più preciso e meglio leggibile ; la strumentazione di bordo segnala anche i consumi istantaneo e medio , oltre alla velocità media e alla massima raggiunta , al tempo di percorrenza di un trasferimento e ai dati relativi alla diagnostica .
|
stampa11 |
Comfort ed autonomia migliorati La " occhialuta " Stelvio , lo ricordiamo , era stata già rimaneggiata due anni fa , dopo che la prima serie - tra l' altro giustamente criticata per il suo motore più propenso a girare in alto che in basso , come sulla stessa Griso 8V , che per prima lo aveva ricevuto - aveva patito alcune noie : la principale riguardava
il
danneggiamento del riporto cementato della camme , ma si sono verificati anche problemi ai motorini d' avviamento ( che talvolta si attivavano durante la guida ) , perdite d' olio nella zona di connessione tra cambio e cardano , e qualche noia ai prigionieri dei cilindri .
|
stampa11 |
Inoltre ,
il
display riporta il livello di riscaldamento delle manopole termiche opzionali , e l' inserimento dell' inedito controllo di trazione , che è di serie su entrambe le Stelvio al pari dell' Abs .
|
stampa11 |
Si può piegare tanto e in sicurezza , perché le gomme tengono molto bene , la trazione è ottima e
il
divertimento , di conseguenza , vien da sé , anche se a forza di curve prima o poi vien voglia di farsi una bella sosta per bere qualcosa .
|