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Corpus: scritto
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le manovre di decollo ed atterraggio ( è adatto a molti tipi di fondo e agli spazi
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. Dal 2003 la gestione del Programma è stata affidata ad un Consorzio di Enti ( Ente
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l' utilizzo del cingolato , il modulo è stato appoggiato su una slitta dotata di sci
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consideri per esempio che la struttura deve essere avvistata dall' aereo che deve atterrare
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valori sono dipendenti in quanto devono essere calibrati per permettere il trasporto contemporaneo
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ad occupare un volume decisamente basso sono caratterizzate anche da un peso assai ridotto
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grazie ad una sola tenda Weatherhaven . È chiaro che le condizioni di sopravvivenza
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valutazione dei materiali . Inoltre si è collaborato con la ditta AEROSEKUR ( Aprilia
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livello di privacy e gli arredi devono essere confortevoli ma nello stesso tempo pratici
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lo stazionamento a Mid Point , per ora , è conseguente ad una condizione di emergenza
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espanso iniettato . Le dimensioni dei moduli sono consone a quelle del portellone , non solo
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intermedio " . L' equipaggio del velivolo è costituito da un pilota , un copilota e
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Twin Otter e di conseguenza tali misure saranno dati indispensabili alla progettazione
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condizioni climatiche del luogo , esse sono decisamente estreme : vento e freddo polare
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ancora , perché parte del carico utile dovrà essere destinato al carburante necessario per
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di anche -70°C . La permanenza Come si è detto in precedenza , lo stazionamento
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Modulo oggetto di studio come si è già visto sono differenti , di conseguenza anche la progettazione
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carico massimo di 1400 Kg ; tali valori sono dipendenti in quanto devono essere calibrati
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occupano dell' organizzazione delle spedizioni sia direttamente sul campo , sia precedentemente
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occupa del rifornimento del velivolo : non essendo disponibile elettricità sul luogo , il
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Corpora Didattici Italiani di Confronto